Lo Skid loader ZAOX ZS26A è una macchina ti taglia media con un peso operativo di circa 2675 Kg, alimentata da un motore coreano LS Mtron L3CRV-T7 con standard Euro V, che garantiscono bassi consumi di carburante.
La macchina è dotata di una benna con capacità di 0,3 m3, larga 1400 mm e ha raggiunto l'altezza di scarico reale di 2000 mm.
Compattezza e facilità d'uso, potenza elevata, insieme a vari accessori, rendono questo mezzo un compagno ideale per qualsiasi tipo di azienda.
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Lo ZS26A è una macchina “media” ma sempre compatta, pensata per fare produzione in cantiere quando serve più spinta e più capacità rispetto a uno skid piccolo. Ha un peso operativo di circa 2675 kg e un motore LS Mtron L3CRV‑T7 Euro V da 24,5 kW (57 HP): tanta coppia, ma con consumi contenuti. Monta una benna da 0,3 m³ larga 1400 mm e ha una portata operativa di 500 kg, quindi si sente subito che è un gradino sopra per movimentazione e carico materiale. E con trasmissione idraulica e 3 linee ausiliarie, diventa un vero jolly anche con accessori diversi.
Lo ZS26A mantiene un design molto classico, quasi “retro”: linee dritte, struttura semplice e robusta, e quella silhouette da skid loader tradizionale che comunica subito lavoro vero. Non cerca di essere futuristico, ed è proprio questo il bello: è pulito, funzionale e riconoscibile, con un look che non passa mai di moda. In più, quando alzi il braccio, hai una altezza di scarico reale di 2000 mm, quindi carichi e scarichi in modo pratico su cassoni e cumuli senza perdere tempo. È uno stile essenziale, ma con carattere — e in cantiere fa la sua figura.
Lo ZS26A nasce già pronto per lavorare con accessori: l’impianto idraulico ausiliario di serie ti permette di collegare frese, spazzatrici e altri attrezzi idraulici senza complicazioni. In pratica non compri solo una macchina per “spingere” o caricare, ma un vero porta-attrezzi da cantiere. Attacchi l’accessorio giusto e cambi lavoro in pochi minuti, mantenendo ritmo e produttività. È una soluzione semplice che fa risparmiare tempo e rende la macchina molto più versatile.
Lo ZS26A ha una dimensione davvero “giusta”: abbastanza compatto per muoversi in spazi stretti, ma con una presenza solida che ti fa lavorare con più stabilità e capacità. In più, la cabina chiusa ti cambia la giornata: lavori protetto da vento, pioggia e polvere, con un ambiente più ordinato e confortevole. E con la possibilità di avere A/C (climatizzazione), diventa una macchina che puoi usare tante ore senza stress, anche d’estate o in lavori sporchi. È un mix molto pratico: produttività da cantiere e comfort da macchina “seria”.
| (mm) | Altezza Operativa Complessiva | 2675 |
|---|---|---|
| (mm) | Altezza alla Sommità della cabina | 2000 |
| (mm) | Lunghezza senza Benna | 2300 |
| (mm) | Lunghezza Totale con Benna | 2950 |
| (mm) | Larghezza | 1300 |
| (mm) | Larghezza Benna | 1400 |
| (mm) | Altezza al fondo della Benna in piano | 2558 |
| (mm) | Altezza al Perno della Cerniera della Benna | 2725 |
| (mm) | Passo | 879 |
| (mm) | Altezza da Terra | 140 |
| (°) | Angolo di Partenza | 20 |
| (mm) | Distanza tra l'asse Posteriore e il Paraurti | 946 |
| (mm) | Larghezza Interasse Battistrada | 1080 |
| (m³) | Capacita' della Benna | 0.3 |
|---|---|---|
| (km/h) | Max Speed | 10 |
| (L/min) | Flusso nominale | 60 |
| (L/min) | Flusso Massimo | / |
| (Kg) | Peso Operativo | 2675 |
| Modello Motore | LS Mtron L3CRV-T7 | |
| (Kw(HP)/rpm) | Potenza/Giri motore | 24.5[57]/2600 |
| (L) | Capacita' Serbatoio Carburante | 60 |
| (kg) | Carico Operativo | 500 |
| (mm) | Altezza di Scarico | 2000 |
|---|---|---|
| (°) | Angolo di Scarico alla Massima Altezza | 40 |
| (mm) | Distanza massima di Scarico dal Telaio | 790 |
| (°) | Rientro della Benna a Terra | 30 |
| (°) | Rientro della Benna all'altezza Massima | 104 |
| (mm) | Raggio di sterzata anteriore senza benna | 1760 |
| (mm) | Raggio di Sterzata Anteriore | 1296 |
| (mm) | Raggio di Sterzata Posteriore | 1098 |
| Dimensione del Macchinario | ||
|---|---|---|
| (mm) | Altezza Operativa Complessiva | 2675 |
| (mm) | Altezza alla Sommità della cabina | 2000 |
| (mm) | Lunghezza senza Benna | 2300 |
| (mm) | Lunghezza Totale con Benna | 2950 |
| (mm) | Larghezza | 1300 |
| (mm) | Larghezza Benna | 1400 |
| (mm) | Altezza al fondo della Benna in piano | 2558 |
| (mm) | Altezza al Perno della Cerniera della Benna | 2725 |
| (mm) | Passo | 879 |
| (mm) | Altezza da Terra | 140 |
| (°) | Angolo di Partenza | 20 |
| (mm) | Distanza tra l'asse Posteriore e il Paraurti | 946 |
| (mm) | Larghezza Interasse Battistrada | 1080 |
| Specifiche Tecniche | ||
| (m³) | Capacita' della Benna | 0.3 |
| (km/h) | Max Speed | 10 |
| (L/min) | Flusso nominale | 60 |
| (L/min) | Flusso Massimo | / |
| (Kg) | Peso Operativo | 2675 |
| Modello Motore | LS Mtron L3CRV-T7 | |
| (Kw(HP)/rpm) | Potenza/Giri motore | 24.5[57]/2600 |
| (L) | Capacita' Serbatoio Carburante | 60 |
| (kg) | Carico Operativo | 500 |
| Ingombro al Lavoro | ||
| (mm) | Altezza di Scarico | 2000 |
| (°) | Angolo di Scarico alla Massima Altezza | 40 |
| (mm) | Distanza massima di Scarico dal Telaio | 790 |
| (°) | Rientro della Benna a Terra | 30 |
| (°) | Rientro della Benna all'altezza Massima | 104 |
| (mm) | Raggio di sterzata anteriore senza benna | 1760 |
| (mm) | Raggio di Sterzata Anteriore | 1296 |
| (mm) | Raggio di Sterzata Posteriore | 1098 |